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2011年3月7日 星期一

2010-12-19~~20 花蓮Day1 - 慕谷慕魚

這次和朋友先來去慕谷慕魚,之前來過一次,但就一直沒在進來過了,慕卻慕魚進去主要分2條路線,一為:清水溪、另一為:龍澗。龍澗又有小太魯閣之稱,其道路與谷低的高低落差相當大,十分險峻,且路段為台鐵的保線道,所以路況並沒有像太魯閣來的這麼好!需小心駕駛喔!



慕谷慕魚為保護自然生態,每天有限制遊客人數,早上/下午各300人次,單日總共600人次!後來聽說有新聞報導,結果現在這邊假日可是人潮爆炸呀!但這次的梅姬颱風,對花蓮造成滿大的影響,最近聽說遊客有變少!加上今天是禮拜天,我們去的時候還可以進去。


進入慕谷慕魚需要入山申請,單日限制進出總人次為600人

朋友包包上的小能~~粉可愛捏!

慕谷慕魚位於銅門鄉,下方的溪流為木瓜溪,
木瓜溪沿線河床高低落差大,為花蓮水力發電的重要溪流,為了保留珍貴水源,
上遊有水壩將水擋住,所以平時木瓜溪看起來像枯竭的河流,但上遊放水時就.....
還是別輕易的下水比較好!

這時DA L55-300mm派上用場啦!300mm真的很爽捏!

對面的山有坍方,也是颱風造成的

往龍澗去嚕

沿線的河床,都是粉大顆的石頭!

對面的山,又有好大的坍方呀!

道路這邊也是,落石很多~~沿路都有工程施作,
可見這次風災的嚴重性!

龍澗段有名的連續墜道,有九曲洞的feu喔!

連續墜道,從這個墜道頭,看到下個墜道頭!
綿延不絕的隧道!真的很佩服台電的工程師,當初開挖出這條保線道,
開發水力發電,讓供花蓮用電,聽說早期花蓮發的電,供過於求,
還可以賣到西部去呢!

墜道與河谷的落差

這時300mm又派上用場啦~~哈!

沿路的某顆楓樹

會車中,車子後方有塊滿嚇人的告示牌@@
這條道路十分狹小,在某些路段只能容納一台車,
所以會車是件十分麻煩的事情
到達龍澗發電廠,一般就只會到這邊而以,再下去就是往能高越嶺道的登山口,
還有很長的一段路才會到達登山口,且沿路的路沿更差...
之前有試著深入,但實在路太差,於是不敢深入,就折返了!
可以看到左後能高越嶺道,右就回程往花蓮了!
一般登能高越嶺道是從西邊的南投上越嶺道,往東下花蓮!
聽說是段很棒的登山路線!
電廠賣冰!這個我之前來沒有,是這次來才看到的!呵!
和新北市烏來區的桂山發電廠一樣,都賣起冰棒了,
不過不知龍澗這邊的價錢,桂山發電廠是很便宜呢,有去的人都瘋狂的搬呢!

龍澗發電廠旁的野花


從龍澗發電廠前的龍澗橋拍河床,就知高低落差了!
親身體驗才能了解呀!

懶的換鏡頭了,直接用16-50拍~~呵!

回程了!過連續隧道

對面遠山有瀑布,感覺像是颱風造成的

這個墜道也是十分窄小,墜道中間較寬,可以會車,但在墜道頭就沒辦法了

Continue...Day 2

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